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芯片语音IC汽车音效模拟器细节
发布时间：2019-08-23 发布人：x
随着不可再生资源石油储量越来越少，电动车辆和Hybrid车辆越来越受青睐，相信不久的将来它们将成为人们出行首选交通工具。但是由于它们行驶过程中非常安静，对路上行人或者自行车人士构成非常大的威胁，容易产生交通事故。
欧盟已经宣布，将会在2019年7月1日所有的汽车生产商必须为电动车辆和Hybrid车加装AVAS系统，使其能在行驶过程中发出类似于传统汽车的引擎声，用以提示其他行人。语音芯片语音IC。
硬件设计框图：
软件设计：
汽车音效模拟器为了达到比较理想的效果不能简单录音实体汽车切片并播放，听觉体验会非常差，能明显的听到片段拼接在频谱上的跳变；也不能背离实际引擎声音使用完全合成的方式，能听到明显的失真感。
目前比较大型的赛车游戏中通用的方式是粒子合成技术。简单的说，粒子合成就是把时域的音频分割成以毫秒为单位的极短片段（windows），再将某一个或某几个片段循环播放以获得与原内容完全相同的结果的音频合成手段。这个技术早在模拟时代就有过实践（window这个称呼就源自于模拟合成），但因受限于处理器能力，其被运用在数字音频领域是近十年才逐渐被普及的。
引擎声音模拟器软件实现的大体流程如下：
1.制作或者录音一段涵盖所需转速范围的，匀加速的引擎音频。
2.对所有音频片段进行基频于粒子合成分析。
3.根据输入模拟量进行粒子合成并输出音频。
关于粒子合成具体技术，引用网上一段描述：粒子合成器确实不是简单的片段循环，它还涉及片段的音量包络、片段长度调制以及片段之间的时域叠搭等等其他问题。但我在非专业场合回答专业领域问题一向秉承的精神是“ELI5 (Explain Like I'm Five)”，在不破坏原则的情况下能简则简。
欧盟已经宣布，将会在2019年7月1日所有的汽车生产商必须为电动车辆和Hybrid车加装AVAS系统，使其能在行驶过程中发出类似于传统汽车的引擎声，用以提示其他行人。语音芯片语音IC。
硬件设计框图：
软件设计：
汽车音效模拟器为了达到比较理想的效果不能简单录音实体汽车切片并播放，听觉体验会非常差，能明显的听到片段拼接在频谱上的跳变；也不能背离实际引擎声音使用完全合成的方式，能听到明显的失真感。
目前比较大型的赛车游戏中通用的方式是粒子合成技术。简单的说，粒子合成就是把时域的音频分割成以毫秒为单位的极短片段（windows），再将某一个或某几个片段循环播放以获得与原内容完全相同的结果的音频合成手段。这个技术早在模拟时代就有过实践（window这个称呼就源自于模拟合成），但因受限于处理器能力，其被运用在数字音频领域是近十年才逐渐被普及的。
引擎声音模拟器软件实现的大体流程如下：
1.制作或者录音一段涵盖所需转速范围的，匀加速的引擎音频。
2.对所有音频片段进行基频于粒子合成分析。
3.根据输入模拟量进行粒子合成并输出音频。
关于粒子合成具体技术，引用网上一段描述：粒子合成器确实不是简单的片段循环，它还涉及片段的音量包络、片段长度调制以及片段之间的时域叠搭等等其他问题。但我在非专业场合回答专业领域问题一向秉承的精神是“ELI5 (Explain Like I'm Five)”，在不破坏原则的情况下能简则简。